Как минимум пару раз в год потоки автомобилей стремятся на шиномонтажки и СТО для замены резины. Однако единицы задаются вопросом правильного хранения шин.
Сваливая в кучу шины до следующего сезона, вы существенно снижаете срок ее эксплуатации, а также ухудшаете заводские показатели, что в результате прямо влияет на безопасность водителя и пассажиров.
Храним на дисках или нет?
На этот вопрос нет однозначного принципиального ответа, методы правильного хранения на дисках и без немного отличаются, но какой из них выбрать зависит только от владельца авто.
На этот вопрос нет однозначного принципиального ответа, методы правильного хранения на дисках и без немного отличаются, но какой из них выбрать зависит только от владельца авто.
Не снимаем с дисков
Если принято решение хранить резину на дисках, следует запомнить несколько нюансов, соблюдение которых поможет не испортить шину. Основное железное «правило» - вертикальное положение шин на дисках ведет к деформации резины и невозможности ее дальнейшего использования. В идеале горизонтально разложить по одному колесу на каком-либо деревянном поддоне. При отсутствии необходимого места, можно уложить колеса друг на друга. Если имеется такая возможность, можно хранить колеса в подвешенном положении, зацепив за диск.
Сняли с дисков
Без дисков шины следует хранить только поставив вертикально, желательно на специальный стеллаж. Кроме того, рекомендуется переворачивать шины время от времени, но не реже чем раз в месяц.
Что касается хранения любой резины, то можно выделить несколько рекомендаций, соблюдение которых поможет предотвратить повреждение колес и продлить их ресурс:
- Сняв колеса с автомобиля желательно хорошенько их промыть и осмотреть, не следует оставлять грязь, камешки в протекторе и т.п.;
- Перед хранением необходимо довести давление в шине до рекомендованного производителем, особенно следует соблюдать эту рекомендацию владельцам бескамерной резины;
- Желательно пометить каждое из колес, чтобы знать где конкретно стояло колесо на автомобиле это делается для последующей установки, которая поможет всем шинам иметь равномерный износ.
Отправляя резину на хранение, стоит помнить о некоторых негативных факторах, которые влияют на состояние покрышек.
Влажность. Несмотря на выбранный вами способ хранения, помещение, в котором хранятся колеса, должно быть сухим. Нередко для хранения используются полиэтиленовые пакеты, но они только помогают скапливаться конденсату и влаге. Лучшим выходом будет использование специальных нетканых мешков.
Температура окружающего воздуха. Хоть современные шины и предназначены для работы в условиях достаточного большого диапазона температур, все-таки желательно избегать крайностей, т.к. экстремальный холод или жара может повлечь за собой изменение свойств резины, из которой сделана шина.
Солнечный свет. Практически любая резина придёт в негодность от длительного пребывания под воздействием солнечных лучей. Резина пересыхает, на ее поверхности образуются микротрещины. Соответственно, на такой шине становится просто опасно ездить.
Неравномерное давление и воздействие агрессивных химических веществ. Неравномерное давление приводит к невосстановимой деформации шины и невозможности ее дальнейшего использования. Комментарии по поводу губительного воздействия на материал, из которого сделана покрышка любых масел, бензинов, растворителей, антифризов и кислот, будут излишни, это и так всем понятно.
Сроки хранения. Шины, как и любой другой товар имеют свой срок годности, независимо от изготовителя и предназначения. Обычно этот срок равен 6 годам с даты производства. Дело в том, что в резиновую смесь при производстве каждой шины добавляют специальные присадки, задача которых придавать покрышке эластичность. После истечения срока годности, резина активно рассыхается и покрывается трещинами. Поэтому не стоит приобретать колеса «в прок».
Стоит ли сдавать шины на хранение?
В случае, когда вы не располагаете подходящим местом для хранения резины, вполне оправдано воспользоваться услугой по сезонному хранению шин. Однако предварительно стоит внимательно подойти к выбору организации, предоставляющей эту услугу. Как минимум, фирма должна располагать достаточными складскими площадями с возможностью соблюдения температурного режима, специальными стеллажами или подвесами для хранения колес, а также оборудованием для мойки и чистки.